O finlandês Jari-Matti Latvala, em Volkswagen Polo, assumiu hoje a liderança da 34.ª edição do Rali da Argentina, quinta prova do Mundial, ultrapassando na classificação o francês Sebastien Ogier, ao volante de uma viatura da mesma marca.

Durante os 157,94 quilómetros do segundo dia da prova, o espanhol Dani Sordo e o belga Thierri Neuville, pilotos da Hyundai, tiveram problemas com o turbo dos seus automóveis e atrasaram-se bastante em relação ao líder.

Latvala e Ogier alternaram entre si o comando da prova durante as quatro “especiais” do dia, que terminaram com uma vantagem do finlandês de 17,7 segundos, numa disputa que se tem repetido ao longo da temporada, cuja classificação geral é liderada pelo francês, com 91 pontos, contra os 62 do outro piloto da Volkswagen.

O terceiro melhor classificado na prova argentina é o inglês Kris Meeke, em Citroen DS3, que evitou um “triplete” no dia da marca alemã, chegando à frente do norueguês Andreas Mikkelsen, que teve um problema já sobre a meta, acabando relegado para o sétimo da geral.

Outra das incidências do dia foram o abandono de Mikko Hirvonen, em Ford Fiesta RS, e o acidente de Mads Ostberg, em Citroen DS3, terceiro na tabela do Mundial, sem consequências físicas, mas ainda em dúvida para o regresso à estrada nas “especiais” de sábado.

Esta prova sul-americana, que terá um novo vencedor, já que o das edições anteriores é o retirado francês Sébastien Loeb, voltou a demonstrar o seu poder de atração pela grande quantidade de espetadores que hoje, por exemplo, acompanharam os “bólides” entre Santa Catalina e Agua de Oro.

A terceira etapa disputa-se sábado, com cinco “especiais” num total de 164,34 quilómetros, a última das quais nas cercanias do parque temático de Villa Carlos Paz.