Navegar nas dunas é uma tarefa realmente difícil pelo simples facto de que não há referências. Olhamos à volta e todas as dunas são idênticas, todas têm a mesma cor. Podemos olhar através da bússola e encontrar uma duna que está exactamente na nossa linha mas, quando viramos as costas para nos dirigirmos ao carro, já não somos capazes de dizer qual a duna que escolhemos como referência. Se ao longe existir uma montanha ela pode servir de referência mas, aqui em Marrocos, as que existem são tão recortada que temos dificuldade em identificar os vários picos no mapa.

A condução é igualmente difícil pois evitamos abordar as dunas da melhor forma porque isso nos obriga a ziguezaguear e a fazer mais quilómetros. A linha recta obriga, na maior parte das vezes, a abordar a duna pelo lado mais difícil o que implica muitas vezes ficar presa na crista e ter de cavar. É um suplício. Muito vezes entramos no erg no sentido contrário ao do vento o que significa ter de abordar todas as dunas pelo lado. Nesse momento sentimos vontade de fazer as malas e voltar para casa. Se a tudo isto juntarmos uma tempestade de areia... Então temos mesmo "o fim do mundo".

A travessia das dunas é o único momento onde as equipas se podem agrupar e progredir em conjunto. Isto implica pode implicar cavar menos vezes porque temos alguém que nos puxa o carro mas pode significar perder muito mais tempo.

Hoje, independentemente do resultado, fizemos uma etapa maratona espetacular. Começámos por atravessar o Erg Chebbi de Norte para Sul. Saímos das dunas ainda não eram 11 horas. A areia estava bastante compacta e avançámos com facilidade. Juntaram-se a nós três equipas com o mesmo ritmo e a mesma maneira de estar e, desta forma, conseguimos encontrar os CPs com facilidade e cavámos muito pouco. Foi impressionante e foi a minha melhor travessia de dunas no Rali das Gazelas.

Os pontos seguintes não foram muito difíceis de encontrar e avançámos facilmente até ao CP 8. Chegámos por volta das 17:00 e tivemos o prazer de passar o pôr-do-sol no meio das dunas mas desta vez no Erg Ouzina… Fizemos um acampamento com outras equipas e foi uma noite de descanso no silêncio do deserto. Hoje partimos de manhã bem cedo. Mas a determinada altura cometemos um erro num CP e somámos uns quilómetros. O resto do dia foi deveras difícil tanto em termos de condução como de navegação. Acabámos por chegar ao acampamento já de noite e como bombom furámos um pneu mesmo ao pôr-do-sol. Mudámos o pneu num abrir e fechar de olhos tal era a nossa pressa. E pronto foi mais uma etapa com todas as bandeiras encontradas.