“Foi um rali muito bem conseguido, com uma massiva presença de público, talvez dos anos com mais gente e sempre muito bem colocada. Não posso estar mais satisfeito como tudo correu”, disse Carlos Barbosa.
O corredor natural de Santo Tirso, que, ao volante de um Skoda Fábia Rally 2 Evo, terminou a corrida na 14.ª posição da geral, e como 5.º melhor na categoria WRC2, lembrou as dificuldades que sentiu na sexta-feira e o tempo recuperado nos dias seguintes.
Kalle Rovanpera foi o grande vencedor do 55.º Rali de Portugal, após a segunda passagem por Fafe, tornando-se o mais novo de sempre a triunfar na prova portuguesa.
Esta manhã, o piloto natural de Santo Tirso fez melhor do que Ricardo Teodósio em três das cinco especiais, apesar de só ter vencido uma. José Pedro Fontes, em Citroën C3, venceu as outras duas.
Piloto finlandês de 21 anos, que já venceu três das quatro provas realizadas esta época (só foi batido pelo francês Sébastien Loeb no Rali de Monte Carlo), alargou a vantagem no campeonato.
Piloto finlandês chega ao terceiro e último dia da prova portuguesa na frente da classificação, com 5,7 segundos de vantagem sobre o britânico Elfyn Evans, vencedor da prova em 2021.
Kalle Rovanperä (Toyota Yaris) terminou o segundo dia da 55.ª edição do Rali de Portugal na frente da classificação. Veja algumas das melhores imagens deste sábado da prova.
O finlandês, líder do campeonato à partida desta quarta prova, terminou a jornada deste sábado com o tempo de 3:13.46,7 horas, tendo 5,7 segundos de vantagem sobre o britânico Elfyn Evans.
A corrida no Autódromo do Estoril teve emoção até ao seu final, com Alvaro Bautista a reforçar a liderança do mundial de SuperBikes, ao chegar à vitória nos últimos metros de prova.
Piloto monegasco bateu o neerlandês Max Verstappen (Red Bull) na derradeira tentativa, fazendo o tempo de 1.18,750 minutos, deixando o campeão mundial a 0,323 segundos.
Pedro Machado, presidente da Câmara de Lousada, falava no circuito da Costilha, no dia em que se disputou mais uma classificativa do Rali de Portugal, perante cerca de 15 mil pessoas, incluindo milhares de estrangeiros.
Piloto algarvio chegou ao final da manhã na 19.ª posição da geral, com 47,7 segundos de vantagem sobre Armindo Araújo (Skoda Fábia), que é 20.º e recuperou cerca de 45 segundos nas especiais de hoje.
Piloto britânico alargou a vantagem para o segundo classificado, o finlandês Kalle Rovanperä, após as três especiais disputadas esta manhã, em Vieira do Minho, Cabeceiras de Basto e Amarante.
Piloto francês despistou-se na primeira passagem por Cabeceiras de Basto, a segunda das sete especiais previstas para sábado, depois de já se ter atrasado 17 minutos a entrar para a especial.
Os franceses Sébastien Loeb (Ford Puma) e Sébastien Ogier (Toyota Yaris) devem regressar esta manhã à prova depois de na sexta-feira terem desistido durante a tarde.
O piloto da Hyundai aproveitou os dois furos sofridos por Armindo Araújo (Skoda Fábia) para assumir a liderança a partir da segunda passagem por Góis e a desistência de Bruno Magalhães (Hyundai i20) que já tinha furado de manhã.
Houve enchente de público nas emblemáticas especiais de terra da região Centro e na sempre espetacular Super Especial de Lousada, muito pó e desistências inesperadas.
Carlos Barbosa acentuou que “o rali de Portugal é feito para os autarcas, para as populações e, sobretudo, para as zonas do interior, que muitas vezes não são bafejadas com eventos como este”.
O dispositivo, planeado e articulado meses antes do arranque da corrida, é colocado em prática pela Proteção Civil, Instituto Nacional de Emergência Médica (INEM) e as forças de segurança da GNR e PSP.
Evans chegou ao fim das oito especiais disputadas com o tempo de 1:25.43,3 horas, tendo 13,6 segundos de vantagem sobre o finlandês Kalle Rovanperä.
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