Motores

Depois deste primeiro 'aperitivo', os primeiros quilómetros a contar para a classificação da 57.ªedição do Rali de Portugal acontecem ao final da tarde de hoje (19:05), com a superespecial na Figueira da Foz.

Hoje, os pilotos iniciam o dia com o 'shakedown' em Baltar, a partir das 09:31, numa especial que serve para as últimas afinações e não conta para efeitos de classificação.

GNR sublinha a necessidade de o público colaborar com a organização e as autoridades.

Oliveira, que foi oitavo classificado na ronda anterior, em Jerez de la Frontera (Espanha), quer continuar a evoluir.

As principais alterações inscritas no novo regulamento, que entra em vigor em 2027, passam por uma diminuição da capacidade dos motores.

A próxima jornada do European Le Mans Series acontece em 07 de julho, em Imola.

O piloto cortou a meta após as 57 voltas em 1:30.49,876 horas, com 7,612 segundos de vantagem sobre o neerlandês Max Verstappen (Red Bull), que foi segundo classificado pela primeira vez esta temporada, e 9,920 sobre o monegasco Charles Leclerc (Ferrari), que foi terceiro.

Norris deixou o segundo classificado, o neerlandês Max Verstappen (Red Bull), a 7,612 segundos, com o monegasco Charles Leclerc (Ferrari) em terceiro, a 9,920.

Depois de ter vencido a corrida sprint, a meio da tarde, Max Verstappen voltou a ser o mais rápido, agora na sessão de qualificação, mas com os dois Ferrari bem perto.

João Ferreira bateu os portugueses Francisco Barreto (Toyota) e Rui Carneiro (GRally) nos carros, Bruno Santos bateu David Megre (Kawasaki) e o espanhol Javier Puerta (Yamaha) nas motas.

O tricampeão mundial gastou 31.31,383 minutos para cumprir as 19 voltas previstas, batendo o monegasco Chares Leclerc (Ferrari) por 3,371 segundos e o mexicano Sérgio Pérez (Red Bull) por 5,095.

O antigo piloto de Fórmula 1 Ayrton Senna foi hoje homenageado no circuito de Imola com um minuto de silêncio às 14:17 locais (13:17 em Lisboa), o horário em que perdeu a vida há 30 anos.

Senna, triplo campeão do mundo (1988, 1990 e 1991), com 41 vitórias, 65 pole positions e 80 pódios na categoria rainha, morreu aos 34 anos no Autódromo Enzo e Dino Ferrari, durante o trágico Grande Prémio de San Marino. 

De acordo com Carlos Barbosa, atualmente, com a conjugação dos classificativas de região Norte e Centro, Portugal “tem o rali ideal”.

Fabio Di Giannantonio (Ducati) foi o mais rápido, seguido de Maverick Viñales (Aprilia) e Franco Morbidelli (Ducati).

A próxima ronda é em Hockenheim, na Alemanha, dentro de duas semanas.