Piloto francês despistou-se na primeira passagem por Cabeceiras de Basto, a segunda das sete especiais previstas para sábado, depois de já se ter atrasado 17 minutos a entrar para a especial.
Os franceses Sébastien Loeb (Ford Puma) e Sébastien Ogier (Toyota Yaris) devem regressar esta manhã à prova depois de na sexta-feira terem desistido durante a tarde.
Piloto francês já não tinha mais pneus suplentes para trocar e foi forçado a desistir, perdendo a possibilidade de bater o recorde de vitórias na prova portuguesa.
O piloto francês, que comandava com meio segundo de vantagem sobre o britânico Elfyn Evans (Toyota Yaris), foi forçado a desistir depois de ter danificado a suspensão traseira direita do seu Ford Puma.
Piloto francês terminou a primeira secção com o tempo de 36.51,1 minutos, tendo meio segundo de vantagem sobre o segundo classificado, o britânico Elfyn Evans, e 3,3 segundos sobre o terceiro, o belga Thierry Neuville.
A partir das 05h30, em Vilarinho e Fiscal, nos arredores daquela vila do distrito de Coimbra, já era visível a circulação de pessoas em direção à Serra da Lousã para ver atuar os melhores pilotos mundiais.
Os técnicos de emergência pré-hospitalar estão desde as 00:00 em greve ao trabalho de prevenção para o Rali de Portugal, que arranca hoje, reivindicando, entre outras matérias, a revisão da carreira especial.
A inclusão de uma superespecial em Coimbra, logo na noite de quinta-feira, é uma das novidades desta edição, quarta ronda do campeonato do mundo (WRC).
Este número está apenas relacionado com o Rali de Portugal, havendo um outro dispositivo para a Serenata da Queima das Fitas de Coimbra, que vai realizar-se no mesmo dia.
O piloto português chegou a penalizar à entrada de uma das etapas, porque no troço de ligação teve de esperar “longos minutos que um elefante decidisse sair da estrada”,
Amanhã é dia de descanso em Riyadh. Os pilotos vão aproveitar as próximas horas para recuperar forças, redefinir estratégias e fazer a manutenção necessária até domingo.
O piloto francês, de 47 anos, chegou a acordo com M-Sport Ford para conduzir o híbrido Puma WRC Rally1, procurando a oitava vitória da carreira em Monte Carlo.
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