Motores

O Presidente da República visitou o centro nevrálgico do Rali de Portugal, em Matosinhos.

O piloto português parte para o último dia em posição de garantir o triunfo e assumir a liderança do campeonato.

O português terminou o terceiro dia na 15.ª posição da geral e em quinto entre os WRC2.

O britânico Kris Meeke concluiu o erceiro dia do Rali de Portugal na liderança.

O piloto de Almada, que tinha arrancado da 14.ª posição da grelha de partida nas duas últimas corridas, repetiu a pior classificação em qualificação nesta época.

O norte-irlandês foi o mais rápido nos troços de Baião, Marão e Amarante e lidera o rali com 1.02,9 minutos de vantagem sobre o francês Sébastien Ogier.

“O carro ficou sem combustível na SS11. Estamos a rebocá-lo e vamos ver o que se passou”, anunciou a Hyundai na sua conta no Twitter.

A gravidez afastou-a da possibilidade de conquistar o título nacional de ralis em 2015, ganho precisamente por José Pedro Fontes.

O norte-irlandês tem seis especiais pela frente para gerir ou tentar ampliar os 31,9 segundos de vantagem sobre o tricampeão do mundo.

O piloto luso fez o 17º registo na primeira sessão e está confiante numa evolução positiva.

Oliveira gastou mais 707 centésimos do que o francês Johann Zarco, campeão de Moto2 em 2015, autor da melhor marca.

Entre os portugueses, Miguel Campos (Skoda Fabia R5) é o mais bem posicionado, ocupando o 24.º lugar geral e o oitavo entre os WRC2.

Além dos carros da prova, os espetadores poderão observar naquela praça quase duas dezenas de viaturas clássicas.

O tricampeão do mundo parte com nove décimos de avanço sobre o belga Thierry Neuville e 1,2 segundos sobre o espanhol Dani Sordo.

O piloto gaulês impôs a sua superioridade a Thierry Neuville e Dani Sordo.

Os espectadores não foram este ano tão afetados pelo pó na passagem dos carros.

O piloto luso ao volante de um Skoda Fabia R5 ficou a 10,6 segundos do líder Sebastien Ogier.

O piloto francês foi o mais rápido na superespecial de abertura da prova portuguesa.

A próxima época de MotoGP vai ter algumas mudanças de relevo.