Felipe Massa (Ferrari), que perdeu o campeonato por um só ponto, considera que os resultados do Grande Prémio de Singapura – 15.ª das 18 provas - deveriam ter sido anulados.
O GP do Qatar foi a prova de abertura do Mundial de velocidade. O italiano Francesco Bagnaia, bicampeão em título, foi o vencedor da corrida principal, disputada este domingo, depois de o espanhol Jorge Martín ter ganho a corrida sprint de sábado.
Numa altura em que existem rumores a circular no paddock de que Max Verstappen poderá deixar a equipa austríaca, Christian Horner foi perentório: "Ninguém e maior do que a equipa".
O triunfo de hoje foi também o 115.º da Red Bull, feito que coloca a marca das bebidas energéticas no quarto lugar das equipas mais vitoriosas da história, apenas atrás de Mercedes (125), McLaren (183) e Ferrari (243).
Piloto neerlandês continua a replicar em 2024 o domínio evidenciado em 2023. Depois da vitória no Bahrein há uma semana, venceu agora também na Arábia Saudita.
Todas as atenções vão estar este fim de semana voltadas para o circuito de Losail com o arranque da época de 2024, com Miguel Oliveira a pilotar com novas cores no Mundial de MotoGP.
O piloto neerlandês fez a volta mais rápida em 1:29:659s, à frente de Fernando Alonso (Aston Martin) por 0,186s e do colega de equipa da Red Bull, Checo Perez por 0,209s.
Piloto neerlandês garante que as divergências entre o chefe de equipa, Chris Horner, e o seu pai não vão afetar a relação profissional com a marca austríaca.
Pilotos da Red Bull e Mercedes, respetivamente, entendem que a estatura atual dos monolugares põe em causa a segurança dos atletas e pedem mudanças já na próxima alteração de regulamentos.
O atual bicampeão mundial conta ainda com a concorrência do espanhol Jorge Martin, numa Ducati privada da Pramac mas com a ambição de chegar à equipa de fábrica.
Esta será a sexta temporada do piloto do Pragal na categoria ‘rainha’ do Mundial de velocidade em motociclismo, que arranca este fim de semana, no Qatar, com a primeira de 21 rondas previstas.
Berger e o colega Jean Alesi viram os seus carros particulares roubados no mesmo dia, em abril de 1995, por ladrões que trabalhavam perto do circuito de Imola.
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