Motores

O Rali do Japão marcou, ainda, a despedida do estónio Ott Tänak (Ford Puma) da M-Sport, pois o antigo campeão mundial vai regressar à Hyundai na próxima temporada.

O piloto natural de Almada agradeceu, ainda, a todos os que o “apoiaram nestes tempos difíceis”.

O piloto, do FHO Racing Team, completou as 12 voltas ao circuito em 00:29:16 minutos, batendo o compatriota Davey Todd, que terminou em segundo lugar (00:29:45), indicou a organização do Grande Prémio de Macau.

O espanhol Jorge Martin (DucatiI) venceu e recuperou sete pontos na luta pelo título, deixando o italiano Fábio Di Giannantonio (Ducati) na segunda posição, a 0,391 segundos, com o italiano Luca Marini (Ducati) em terceiro, a 3,370 segundos.

No domingo, realizam-se as últimas seis especiais cronometradas, culminando na ‘power stage’.

O penúltimo Grande Prémio do Mundial disputa-se na noite de hoje em Las Vegas (06:00 de domingo em Lisboa).

O espanhol Raul Fernandez (Aprilia), companheiro de equipa do português na RNF Aprilia, foi o mais rápido da sessão.

As quatro primeiras provas decorrerão em piso de terra, fase que terminará com a realização da mais importante, o Rali de Portugal, entre 09 e 12 de maio.

Com duas provas em disputa e 74 pontos em jogo, Bagnaia, de 26 anos, chega a esta 19.ª e penúltima prova do ano com 14 de vantagem sobre o piloto madrileno.

O exemplar do mítico carro desportivo da marca italiana bateu um outro 250 GTO vendido em 2018, também pela Sotheby’s, por 48 milhões de dólares.

Logo na primeira volta do GP da Malásia, o piloto luso sofreu um toque do companheiro de equipa, o espanhol Raúl Fernández, que provocou a quebra de uma das asas do lado esquerdo da mota.

Piloto italiano foi terceiro no GP da Malásia, prova ganha pelo compatriota Enea Bastianini.

Piloto espanhol terminou o Grande Prémio da Malásia na segunda posição da categoria intermédia do Mundial de Velocidade.