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O pai do piloto de Fórmula 1 Carlos Sainz Jr., disse ainda ter dado "tudo aos ralis" ao longo da sua carreira.

A organização mexicana decidiu dar por terminada a prova de forma a contornar as restrições que se avizinham em diversos aeroportos mundiais.

FIA está a analisar a viabilidade da realização do Rali de Portugal, de 21 a 24 de maio, depois de anunciar o adiamento do Rali da Argentina.

O piloto, de 32 anos, mostrou-se "contente" por regressar a Portugal, país onde iniciou a participação em campeonatos do mundo.

Ott Tanak conquistou os pontos suficientes para garantir o título de pilotos, ao terminar na 2.ª posição.

Tanak precisou apenas de ser segundo classificado no Rali da Catalunha, penúltima prova do ano.

O piloto estónio, que em junho venceu o Rali de Portugal, tem 28 pontos de vantagem no campeonato quando já só estão 60 em disputa.

Kris Meeke baixou para a terceira posição, a 3,6 segundos de Tanak.

O líder do Mundial, o estónio Ott Tanak (Toyota Yaris), que desistira na véspera com problemas mecânicos.

O líder do Mundial, o estónio Ott Tanak (Toyota Yaris), ficou parado à entrada para o segundo troço.

O próximo ciclo de homologações dos veículos vai incluir motores elétricos comuns a todos nos primeiros três de um ciclo de cinco anos.

O português Armindo Araújo (Hyundai i20) foi o oitavo classificado desta categoria.

Ogier mantém a liderança do Mundial que ninguém queria em Portugal.

Esta foi a segunda vez que o troço foi interrompido.

A especial foi interrompida para a organização poder retirar o carro de Greensmith da pista.

Em nenhum dos incidentes se registaram feridos.

Fechadas as contas do campeonato, segue-se o segundo objetivo, "que é ser o melhor português no final da prova".