Motores

Nos automóveis, a vitória foi do espanhol Carlos Sainz (Audi), que conseguiu o primeiro triunfo com um carro híbrido.

Após a cerimónia de Pódio, que decorreu hoje em Yanbu, António Maio prepara-se para regressar a Portugal e chega a Lisboa no sábado, dia 20 de janeiro, pelas 19horas.

Mário Patrão venceu 11 das 12 etapas disputadas, deixando o segundo classificado a quase seis horas de distância, a maior margem das três vitórias até agora conquistadas.

Sainz já tinha vencido as edições de 2010 (com a VW), de 2018 (Peugeot) e 2020 (Mini), tornando-se no primeiro piloto a vencer a prova por quatro marcas diferentes.

Sébastien Loeb está perto de vencer nos automóveis. Nas motas, os lusos António Maio, Bruno Santos e Mário Patrão estiveram em bom plano.

Bruno Santos terminou a jornada em 5h47m42s sendo o 4.º classificado entre os 'rookies', mantendo, desta forma, a 2.ª posição da classificação destinada aos estreantes da prova.

António Maio segura posição no Dakar 2024 apesar dos contratempos na 11.ª etapa.

Além da liderança entre os veteranos, Patrão mantém-se no 17.º lugar do Ranking Rally 2 e ocupa a 29.ª posição da classificação geral.

O piloto de Torres Vedras foi hoje 4.º classificado entre os 'rookies' e permanece na 2.ª posição da classificação destinada aos estreantes da prova.

Mário Patrão lidera com mais de quatro horas de vantagem face ao 2.º classificado.

João Ferreira brilhou ao conquistar o quarto lugar em SSV e Rui Gonçalves foi o melhor português nas motos. Enquanto isso, Sara Price fez história ao tornar-se a terceira mulher a vencer uma etapa do Dakar.

O piloto da Yamaha foi hoje o 24.º classificado tendo terminado o setor seletivo de 371km, realizado em torno de Alula, em 4h09m111s.

Nos automóveis, a vitória coube ao francês Sébastien Loeb (BRX), a 27.ª da carreira, quarta da competição deste ano.

Aos comandos de uma Husqvarna, o piloto inserido na estrutura XRaids Experience completou a especial do dia em 5h22m29s, averbando o 25.º tempo absoluto.

Mário Patrão superou a especial cronometrada sem outros contratempos ocupando, para além da liderança nos veteranos, o 17.º lugar do Ranking Rally 2.

O Major da GNR surge agora em 18.º posto,  logo atrás de Pablo Quintanilla, que dispõe de escassos nove minutos de vantagem.