Miguel Oliveira

O piloto português admitiu que, “depois de um fim de semana difícil na Índia”, “espera “ansiosamente pelo Japão”.

Em declarações divulgadas pela assessoria de imprensa da equipa RNF, o piloto luso apontou as “curvas lentas” como os pontos em que sentiu maiores dificuldades.

Piloto português, que partiu do 18.º lugar da grelha, cortou a meta a 29,088 segundos do vencedor

O piloto da Aprilia, que partiu da 18.ª posição, terminou as 11 voltas ao traçado de Buddh a 15,096 segundos do vencedor, o espanhol Jorge Martin (Ducati).

Oliveira ocupa o 13.º lugar na classificação de pilotos do Campeonato do Mundo, que é liderada pelo italiano Francesco Bagnaia.

Miguel Oliveira cumpriu a sua melhor volta em 1.45,863 minutos, mais de 1,081 segundos do que Marini, terminando a jornada no 17.º lugar, a mesma posição em que tinha ficado na primeira sessão de treinos livres, liderada pelo italiano Marco Bezzecchi (Ducati).

O GP da Índia é a 13.º de 20 corridas da temporada e marca a estreia do circuito de Buddh no campeonato do mundo de velocidade.

O piloto natural de Almada terminou o dia com o tempo de 1.31,232 minutos e a 0,630 segundos do mais rápido, o italiano Luca Marini (Ducati).

Miguel Oliveira subiu uma posição no campeonato, para 13.º, com 65 pontos.

Miguel Oliveira admitiu não ter “muito mais em termos de velocidade” para um melhor resultado na qualificação da manhã.

Piloto da RNF Aprillia chegou a ser nono classificado, mas acabou por cair algumas posições nas últimas voltas.

O piloto natural de Almada fez a sua melhor volta em 1.32,354 minutos, gastando mais 1,508 segundos do que o mais rápido, o italiano Marco Bezzechi (Ducati).

Piloto português chega a Misano "com a mente aberta e muito confiante" num bom resultado.

O piloto luso explicou ainda que “o pneu traseiro também perdeu aderência”, pelo que se tornou “difícil” poupar “as borrachas”.

O piloto português disse ter sido “verdadeiramente uma pena”, pois sentia ter “velocidade e um bom ritmo”, mas “não houve nada que poderia ter feito”.

O piloto luso terá, assim, de passar pela Q1, a primeira fase da qualificação, disputada no sábado, que apura os dois mais rápidos para a Q2, em que já estão os 10 melhores de hoje.

No sábado disputa-se a qualificação e a corrida sprint.

O italiano Francesco Bagnaia (Ducati) chega como líder do campeonato, com 251 pontos, mais 62 do que o segundo classificado, o espanhol Jorge Martin (Ducati). Miguel Oliveira é 15.º, com 40.