O domínio da Red Bull foi incontestado, pois o tricampeão liderou da primeira à última volta e Sérgio Pérez, que largou da quinta posição, chegou ao segundo posto sem grandes dificuldades, garantindo a primeira 'dobradinha' para o construtor austríaco.
O novo nariz apresenta-se como uma das inovações mais visíveis, sendo mais curto e largo do que o anterior e com uma curva pronunciada na ponta, algo que ainda não tinha sido visto noutros construtores.
O britânico é agora o ‘ponta de lança’ da candidatura da Ferrari ao seu 15.º campeão do mundo, aspirando ao título que lhe escapa desde a vitória do finlandês Kimi Raikkonen, em 2007.
O piloto britânico vai mudar-se para a Ferrari na época 2025, após 12 anos na Mercedes, equipa com a qual conquistou seis dos sete campeonatos que possui no currículo.
Graças ao terceiro lugar de Russell e ao nono de Hamilton, a equipa germânico bateu os italianos, que erraram completamente na estratégia do espanhol Carlos Sainz.
Verstappen conclui a temporada com 575 pontos, mais 290 do que o mexicano Sérgio Pérez (Red Bull), que totalizou 285, enquanto o britânico Lewis Hamilton (Mercedes), que hoje não foi além do nono lugar, encerrou o pódio com 234.
A Polícia Civil de São Paulo cruzou a base de dados do seu programa de inteligência artificial, chamado de ‘Muralha Paulista’, com os elementos fornecidos durante a compra de bilhetes para o Grande Prémio para identificar os criminosos.
O tricampeão mundial chegou também às 52 vitórias na carreira, ultrapassando o francês Alain Prost no quarto lugar dos mais vitoriosos de sempre e ficando a apenas uma do alemão Sebastian Vettel, que tem 53.
Verstappen cumpriu as 24 voltas em 30.07,209 minutos, deixando o britânico Lando Norris (McLaren) a 4,387 segundos. O mexicano Sergio Pérez (Red Bull) foi o terceiro, a 13,617.
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